东南亚岛屿众多，地形复杂，气候洋流多变，历史上在这片区域曾发生过多起神秘的失踪事件，有飞机，船只，人员，甚至整支训练有素的军队和庞大舰队，都在这里消失得无影无踪……
新几内亚岛日军“山下联队”失踪之谜
新几内亚岛被称为地球上最后的伊甸园，岛上被大片原始森林覆盖，河流密布，附属岛屿港汊纵横，犹如迷宫，气候多变，岛上的原住民大多十分落后，甚至还一直流传着食人部落的传说，令外人望而生畏。
1944年二战期间，一直人迹罕至的新几内亚岛忽然成了日军与盟军争夺的焦点，一个联队的日军部队被海军舰船送上新几内亚岛西南部的一个荒岛，这支联队的指挥官山下竹一率队登陆后，按计划向荒岛深处进发，但让人费解的是，仅仅半天后，山下联队便于大本营完全失去了联系。大本营派海军舰船前往搜寻，却一无所获，三千人的整建制部队居然活不见人，死不见尸，消失得无影无踪，日军参与搜寻部队也陆续有人失踪，日军便不敢深入，于是匆匆撤离，战事频繁，日军大本营无心也无力继续搜寻，最终将“山下联队”归为失踪了事，给这片神秘的区域又留下了一个未解之谜。
飞虎航空739航班消失之谜
飞虎航空739航班于1962年3月在从关岛飞往菲律宾途中发生意外，然而这架航班到底发生了什么，到现在为止依旧是世界航空史上的著名谜团。飞虎航空739航班是一架美国军用航班，按计划它将运载大约100名官兵从西太平洋关岛飞往菲律宾，然而它却永远也没能到达目的地菲律宾克拉克空军基地。
1962年正值冷战高峰，为了搜寻这架航班，美国军方共出动了2000多人，结果没有找到任何残骸或其他相关线索。让人奇怪的是，这架飞机也没有发出任何求救信号，飞虎航空739航班就这样无声无息地消失在东南亚上空，至今不见任何蛛丝马迹……
新几内亚岛上重现消失半个世纪的飞机
1985年，一架失踪了差不多半个世纪的双引擎客机，在新几内亚岛的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新，毫无陈旧异变。机身上清晰可辩的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛失踪的一架客机。在机舱内找的报纸，日期是1937年1月的第3个星期日。
一组由印尼军方派出的航空专家，经过数小时在这架“像新的一样”的客机内调查，出来时个个面色大变，震惊不已，负责调查的主管部门当即下令军队封锁飞机再现的地区。调查人员最初见到该机时，简直没法相信自己的眼睛：它的外壳是那么新，机身完全没有瑕疵，在太阳下犹如一面镜子闪闪发光。调查人员本以为机门一定生了锈，很难打开，可是它却一扭便开，进入机舱后，见不到任何活的或死的人，但机舱内有空的杯子、烟蒂，几份没有发黄的1937年的报纸，一切迹象都显示最近曾有人乘坐过这架飞机。在其中的一个烟灰缸内，放了一个空香烟盒，它的牌子在三十年代很流行，但到二战时已停止生产；而出现在杂志上的服装和发型，也全是美国经济大衰退时期的；保温瓶内还有烫热的咖啡，它的味道完全没变，那里还有三明治，也同样新鲜。
最让调查人员惊讶的还是飞机状况，它的蓄电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯都亮了起来，飞机的油缸也几乎全是满的，这种种情形令调查人员不禁感到毛骨悚然。这架飞机看来是用机轮紧急着陆的，它刚好落在沼泽软泥上，所以完全没有损坏，仍可像50年前一样飞行。为揭开客机失踪重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在进行调查中。
消失的“神秘岛”
1933年4月，法国考察船“拉纳桑”号来南海进行水文测量。他们在海上不停地来回航行，进行水下测量作业，突然，船员们见到在上一回驶过的航道上竟矗立起一座无名小岛，岛上林木葱郁，水中树影婆娑。可在半个月后，当他们再来这里测量时，却又不见这座小岛的踪影。对于这个时有时无、出没无常的神秘小岛，大家都莫名其妙，不解真情，只好在航海日志上注明：这是一次“集体幻觉”。
三年后，即1936年5月的一个夜晚，一艘名叫“联盟”号的法国帆船航行在南海海域。这艘新的三桅帆船准备开往菲律宾装运椰干。“正前方，有一个岛！”在吊架上瞭望的水手突然一声呼叫，顿时惊动了船上的所有船员。船长苏纳斯马上来到驾驶台，用望远镜进行观察，他清清楚楚地看到了一个小岛。他感到纳闷，航船的航向是正确的，这里离海岸还有250海里，过去经过这里时未见过这个小岛，难道它是从海底突然冒出来的吗？可是岛上密密的树影，又不像是刚冒出海面的火山岛。此时，船上航海部门的人员赶紧查阅海图，进行计算，确定船的航向准确无误，罗经、测速仪也工作正常，再查看《航海须知》，可那上面根本就没有这片海域有小岛的记载，而且，每年都有几百、上千条船经过这里，它们之中谁也没有发现过这个岛屿。
“联盟”号刚一抵达菲律宾，船长苏纳斯就向有关方面报告了他亲身经历的这次奇遇。当地水道测量局的人员听后说，在这片海域从来也没有发现过岛屿。其他船上的水手们也以怀疑的态度听着“联盟”号船员的叙述，显然，大家都认为这是“联盟”号船员的集体幻觉。苏纳斯不想与他们争辩，他决定在返回时再去寻找那个小岛，记下它准确的位置。开船后两天，理应见到那座小岛了，可他却什么也没有见到，他们在无边的大海上整整转了六个小时，还是一无所获，那个神秘岛已经消失得无影无踪了。
吃人的“爪哇黑洞”
印尼的爪哇黑洞恐怖奇异，此谷中有6个大山洞，洞呈喇叭状，都是大陷阱。不用说“误入”谷洞者性命不安，就是保持距离者也难幸免。当人或者动物从洞口经过时，会被一种强大的吸引力“拖入”谷洞而吃掉。就是离洞口还有6至7米距离，也会被魔口“吸”进去，一口吞下。据调查，谷洞里已是白骨累累，难以分清哪些是人骨，哪些是兽骨。目前该洞的方圆五公里禁止任何人进入，包括科学家也很难进入。该洞目前只能是一个不解之谜，要等待人类经过长时间的探索才能加以解释，据调查统计，每年在此死于非命的各种动物（包括人类在内）多达37600多头。
在中国古代的史书中记载着这样一个故事：相传明朝一位商人来到印尼进行贸易往来，他带来了中国特产——瓷器与丝绸。这位商人生性喜欢游览，来到具有异国风情的爪哇，他的内心蠢蠢欲动。一天，他把手头的生意交给助理，自己请了一位当地向导，让他带领自己游山玩水，这位商人游过大江南北，看到印尼风景心想不过如此；这时向导便向商人说，印尼有一个诡秘惊悚的洞穴，叫爪哇黑洞，很少人能一睹它的风采，商人听后异常兴奋，便要求向导次日带他去，向导一心只想挣钱便答应了。回家后，向导把这事告诉妻子，妻子大惊失色，劝阻向导不要去。可是第二天向导还是带着商人去了爪哇谷洞，在临近洞口的地方，向导想起妻子的话语不敢再往前走了，便跟商人说，洞口很危险不要过去，可是话音还没落，商人就跑过去，他距洞口还有数米时，就看商人突然飞起来，转眼间就被吸入洞中，向导当场吓晕过去。爪哇谷洞吃人这一事件一直在当地传的沸沸扬扬，很多科研人员带来先进的仪器进行调查，期待解开人们心中的疑惑，但没想到每次调查活动都以失败告终，至今，爪哇黑洞仍是不解之谜。
郑和舰队消失之谜
公元1421年，郑和第六次率庞大的舰队远航，郑和的第六次远航被认为是郑和航行最远，持续时间最长，派出分舯舰队最多的一次远航。不知为何，郑和在第六次远航中，派出了数支分舯舰队，有史可查的就有周满洪保 周闻和杨庆至少四支分舯舰队，郑和先于几支分舯舰队回国，而这几支分舯舰队多是在郑和第六次下西洋之后数年间陆续回国的，这数年间，这几支分舯舰队最远航行到哪里？他们又肩负着何种使命？已成为千古迷案。
不过有一点是肯定的，不论是《明史》这样的官修史书，还是《万历野获编》这样的笔记野史，都提到在几支分舯舰队中，有一支分舯舰队再也没能回国，这支舰队无声无息地消失在了东南亚神秘的海洋荒岛中……几百年过去了，不断有人在东南亚的荒岛，甚至南印度洋南太平洋和澳洲一些人迹罕至的地方发现属于郑和舰队的遗迹，有人相信这些零星浮现的遗迹属于那支消失的郑和舰队，但是每当人们想进一步探究那支消失的郑和舰队时，这些零星浮现的遗迹又神秘消失在东南亚的诡异海域中。