在1702年的6月，一支由17艘大帆船组成的庞大船队，遵命载着从南美洲掠夺的金银珠宝火速运回西班牙，这支船队，在后世被人称之为了黄金船队。
正当“黄金船队”驶到亚速尔群岛海面时，突然一支英、荷联合舰队拦住去路，这支150艘战舰组成的舰队，迫使“黄金船队”驶往维哥湾躲避，随之就被英法联军堵住了海路。
面对强敌的包围，按理说，唯一而且最好的办法，就是从船上卸下财宝，从陆地运往西班牙首都马德里。
但偏偏当时的西班牙国内，有个奇怪的规定：凡从南美运来的东西，必须首先到塞维利亚市验收。
死板的西班牙不敢违反命令从船上卸下珍宝，不过在皇后玛丽.德萨瓦的特别命令下，国王和皇后的一小部分金银珠宝被卸下，改从陆地运往马德里。
在围困西班牙船队一个月后，英、荷联军约3万人，在鲁克海军上将指挥下对维哥湾发起猛攻，3115门重炮的轰击，摧毁了炮台和障碍栅，西班牙守军全线崩溃，由于联军被眼前无数珍宝所激奋，战斗进展迅速，港湾很快沦陷。
此时“黄金船队”总司令贝拉斯科绝望了，他下令烧毁运载金银珠宝的船只，瞬时间，维哥湾成为一片火海，除几艘帆船被英、荷联军及时俘获外，绝大多数葬身海底。
在战争结束之后，人们纷纷把目光盯在了这些船队内的财宝上了。
根据据被俘的西班牙海军上将恰孔估计，十七艘大帆船上，总共约有四千至五千辆马车的黄金珠宝沉入了海底，这一数据，让当时的英国人和荷兰人疯狂了起来。
只是让人世人奇怪的是，尽管英国人冒险多次潜入海下，也仅捞上很少的战利品，于是，这批宝藏强烈吸引着无数寻宝者。
从此，在近1000海里的海底，出现了一批批冒险家的身影，他们有的捞起已空空如也的沉船，有的却得到了纯绿宝石、紫水晶、珍珠、黑琥珀等珠宝翡翠，有的仍用现代化技术和工具继续寻觅。
随着岁月推移，风浪海潮已使宝藏蒙上厚厚泥沙，众多传闻又使宝藏增添了几分神秘，无疑给冒险带来了太多的麻烦。